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미국 과 호주 의 대외 무역 은 이미 잠시 동안 중단 되 었 다!전 세계 공급 망 이 곧 중 단 될 것 인가?

2020/4/21 10:42:00 0

글로벌 공급 체인

최근 세관 총서 가 발표 한 데 이 터 를 보면 전체 분기 동안 중국 수출 은 전년 도 동기 대비 11.4% 하락 했 고 수입 은 0.7% 하락 했 으 며 무역 흑 자 는 98.3.3 억 위안 (인민폐) 로 80.6% 감소 했다.

중국 은 3 월 당 월 에 수출입 이 반등 했다.올해 3 월 에 중국 대외무역 수출입 은 2 조 4500 억 위안 (인민폐 계산, 이하 동일) 으로 동기 대비 0.8% 하락 했 고 하락폭 은 1 - 2 월 에 8.7% 포인트 감소 했다.그 중에서 수출 은 3.5% 감소 하고 하락폭 은 13.5% 감소 하 며 수입 은 마이너스 에서 정비례 하여 2.4% 증가 했다.

특히 중국 은 올 한 분기 동남아시아 국가연합 및 '일대일로' 국가 에 대한 수출 역조 세 를 보이 고 있다.특히 아 세안 은 1 분기 에 유럽 연합 을 제 치고, 중국 최초의 무역 파트너 가 됐다.

1 분기 에 중국 대 아 세안 수출입 은 6.1% 증가 하여 중국 대외 무역 총액 의 15.1% 를 차지 했다.중국 과 동남아시아 국가연합 은 집적 회로 의 수출입 에서 큰 폭 의 성장 을 이 루 었 고 중국 과 동남아시아 국가연합 의 대외무역 의 전체적인 성장 을 이 끌 어 냈 다.그 중에서 수입 은 25..8% 증 가 했 고 아 세안 총 수입 의 23.4% 를 차지 하 며 수출 은 2.8% 증 가 했 으 며 아 세안 총 수출 의 7.9% 를 차지 했다.그러나 중국 이 유럽 연합, 미국 등 무역 파트너 에 대한 수출입 에 차질 을 빚 고 있다.그 중에서 중국 은 유럽 연합 에 대한 수출입 이 10.4% 하락 했 고 미국 에 대한 수출입 은 18.3% 하락 했 으 며 일본 에 대한 수출입 은 8.1% 하락 했다.

미국 각 항 구 는 3 월 에 수출 량 이 심각하게 감소 했다.

3 월 미국 항 구 는 구제역 으로 인해 심각 한 타격 을 받 아 컨테이너 수출 량 이 크게 줄 어 들 고 있다.동서 해안 을 포함 한 로스앤젤레스, 보라 카 이, 오클랜드, 휴스턴, 찰스 턴 등 항구 의 3 월 물동량 이 모두 줄 어 들 었 다.시애틀, 타 코 마, 로스앤젤레스, 롱 비치, 오클랜드, 휴스턴, 잭 슨 빌, 찰스 턴 등 항구 의 물동량 이 3 월 에 모두 감소 했다.

미국 서 해안 항구

컨테이너 항만 인 로스앤젤레스 는 지난 3 월 물동량 이 전년 동기 대비 30.9% 줄 었 다. 이 항 구 는 올 3 월 449568 표준 상 자 를 처리 했다. 이 항 구 는 2009 년 2 월 이후 이 항 구 를 통과 한 최소 월 물동량 이다.3 월 수입 은 전년 도 동기 대비 25.9% 떨 어 지고 220255 표준 상자 까지 떨 어 졌 다.수출 은 23.8% 하락 하여 121146 표준 상자 에 이 르 렀 다.빈 상자 의 수량 이 44.5% 하락 하여 1088 표준 상자 까지,그 중에서 도 보라 카 이 항 은 그렇다.

만 연안 항구.

미국 멕시코 만 연안 최대 의 컨테이너 항만 휴스턴 항 은 3 월 하순 에 컨테이너 업 무 를 쉬 기 시작 했다.휴스턴 항 은 지난 3 월 248280 표준 상 자 를 처리 해 2019 년 3 월 28721 표준 상자 보다 11% 떨 어 졌 다.그러나 1 분기 에는 11% 늘 어 나 1 월 부터 3 월 까지 총 773087 개의 표준 상자 가 처리 됐다. 지난해 같은 기간 에는 694167 개의 기준 상자 가 처리 됐다.

유럽 의 다 국적 항구 가 마비 되 고 항구 화물 이 산 더미 처럼 쌓 여 있다. 호주 의 소매상 들 이 대거 문 을 닫 고 컨테이너 화물 이 멜버른 항 을 덮 치 는 문 제 는 여전히 심각 하 다. 마 르 스키 CEO 는 "올 1 분기 전체 시장 상황 은 다소 약해 지 겠 지만 4, 5 월 에는 비교적 큰 반등 이 있 을 것" 이 라 고 말 했다. 하지만 4 월 이 되면 업계 의 반발 은 아직 오지 않 고 있다.

이번 사태 가 전 세계 적 으로 폭발 하고 있 습 니 다. 물류 '생명 공동체' 의 항구 로, 화물 대, 트레일러 와 통관 등 관련 기업 으로, 소용돌이 속 의 선박 회사 와 마찬가지 로 살아 남 는 것 이 유일한 기대 가 됩 니 다!


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