전염병 상황 의 충격 은 얼마나 됩 니까?1 분기 에 이 48 개의 방직품 염색 과 방직기 상장 회사 가 성적 표를 보 여 주 었 다.

전염병 의 만연 으로 세계 적 인 영향 을 받 아 우리 나라 방직 제조 업 은 심각 한 타격 을 입 었 다. 특히 1 분기 이후 전염병 관리 로 인 한 우리 나라 방직 업 계 는 복원 작업 에 차질 을 빚 었 다. 일부 업 체 는 2 월 하순 에 계속 조업 을 재 개 했 지만, 이에 따 른 해외 전염병 의 심각 성 은 주문 을 상실 하 게 만 들 었 다. 2 - 5 월 은 방직 의 류 업 체 의 전통 적 인 생산 성수기 이 므 로 일단 어려움 을 겪 었 다.대형 방직 의 류 업 체 들 은 특히 그렇다.

통계 에 따 르 면 2020 년 3 월 31 일 까지 1 분기 에 상해 심 은 48 개 방직, 날염 보조 제 와 방직 의 류 기계 상장 회 사 를 합산 하여 영업 수입 이 276.24 억 위안 을 달성 했다. 2019 년 동기 인 372 억 9999 억 원보 다 96.75 억 위안 줄 었 고 상장 회사 주주 의 순 이익 은 21.19 억 위안 으로 2019 년 동기 인 38.91 억 위안 에 비해 17. 72 억 위안 이 줄 었 다.

방직 제조 판 의 측면 에서 볼 때 1 분기 상류 방직 기업 의 생산 경영 은 주로 기한 을 연장 하여 복원 및 물류 에 제약 을 받 았 다. 올해 3 개 월 전에 중국 방직품 의 누계 수출 총액 은 45.64 억 달러 로 동기 대비 17.7% 하락 했다. 그 중에서 방직품 의 누계 수출 은 226.94 억 달러 로 동기 대비 14.6% 하락 했다. 복장 누계 수출 은 225.70 억 달러 로 동기 대비 20.6% 하락 했다.

제품 유형 을 보면 원사, 직물, 방직품, 산업 용 및 기타 완제품 을 포함 한 방직품 의 수출 은 전년 도 대비 하락폭 이 두 달 전에 비해 5.3% 포인트 상승 하고 하류 복장 제품 의 수출 하락폭 은 전 두 달 보다 0.6% 포인트 계속 심화 된다.

같은 기간 전 세계 PI 신규 수주 지 수 는 39.2% 로 월 대비 7.1ptct 하락 했 으 며 해외 전염병 확산 배경 에서 글로벌 경기 의 승 압 으로 중국 방직 업 체 들 이 수주 스트레스 를 받 으 면서 업계 경기 도 는 갈수 록 줄 어 들 고 있다.

그러나 갑 작 스 러 운 전염병 으로 인해 마스크 보호 복 등 의료 자재 가 부족 한 배경 에서 일부 방직 제조 업 체 는 관련 제품 의 생산 라인 을 증설 하여 생산 을 진행 했다.그러나 대부분의 물 자 는 기부, 정부 수납 에 사용 되 고 생산 에 필요 한 원자재 의 공급 과 가격 에 대한 불확실 성, 그리고 실제 생산 능력 이 생산 시간 과 생산량 에 달 하 는 불확실 성 등 으로 실적 에 대한 기여 가 적 고 정확하게 예측 하기 어렵다. 마스크 보호 복의 개념 주 는 전염병 발생 기간 에 시세 가 두 드 러 지고 대부분 회 사 는 한 달 동안 20% - 50% 의 증 가 를 거 두 었 다.

업계 에 서 는 상장 사 차원 에서 볼 때 일부 방직 제조 업 체 들 은 이미 해외 생산 능력 을 배치 하고 있 으 며, 어느 정도 전염병 이 주문 생산 에 미 치 는 부정 적 영향 을 줄 일 수 있다 고 밝 혔 다. 비록 각 지역 에서 선언한 재 시공 시간 이 단기 주문 에 영향 을 미 칠 수 있 지만, 재 시공 을 통 해 잔업 을 해서 보충 할 수 있 을 것 으로 기대 된다.주문 의 경우 단기 적 인 공황 상태 에서 일부 해외 고객 들 이 주문 을 이전 할 가능성 이 있 지만 전염병 발생 후 수 요 는 정상 적 인 경쟁 구도 에서 궤도 에 오 를 것 으로 예상 된다.따라서 전염병 이 방직 업계 의 수출 에 미 치 는 영향 은 일회 성 이 고 중장 기적 인 영향 은 비교적 적다.

왕 학 항 국 신 증권 분석가 에 따 르 면 방직 제조 업 체 간 의 회 산 률 은 아직도 비교적 큰 차이 가 있다. 선두 기업 의 용업 상황 이 비교적 좋 고 상류 원자재 의 통제 가능 하 며 하류의 주문 수 요 를 안정 적 으로 하 는 기업 은 생산 능력 의 포화 상태 로 빨리 회복 할 수 있 을 것 이 라 고 전망 했다. 하 류 브랜드 소매 업 체 의 재 시공 시간 은 제조 업 보다 조금 더 이 르 지만 오프라인 승객 들 의 회복 은 시간 이 걸 릴 것 으로 예상 된다.비교적 좋 은 회원 기반 과 온라인 판매 구 조 를 가 진 기업 들 은 이번 저류 에서 더 많은 판 매 를 보완 하고 현금 을 충분히 보유 한 기업 은 장시간 의 충격 을 견 뎌 낼 수 있다.

왕 학 항 은 전염병 상황 이 완화 되면 서 제조 업 체 의 복원 이 보통 1 주일 에서 2 주일 로 늦 어 졌 고, 실제 재생산 율 은 재 개 된 후에 도 일정 시간 이 걸 려 야 비교적 높 은 수준 에 이 를 수 있 으 며, 대형 기업 의 재생산 율 이 비교적 높다 고 주장 했다.중국 은 전 세계 방직 의 류 수출 에서 비중 이 높 고 동남아 의 류 제조 업 체 의 상류 이기 때문에 복직 지연 은 전 세계 의 의 류 생산 산업 체인 의 공급 에 도 영향 을 주 었 다. 이 를 통 해 복직 관리 질서 가 있 고 전 세계 분산 구조 가 있 으 며 원자재 의 자 발 적 인 공급 업 체 가 받 는 영향 이 가장 적 을 것 으로 예상 된다.

관찰 해 보면 수출 형 기업 은 외국 수요 가 감소 하 는 압력 에 직면 할 것 이다. 주로 주문 의 안정성 이 떨 어 지 는 중 소기 업 으로 전 송 될 것 이다. 핵심 적 인 공급 업 체 의 안 정 된 납 기 와 전 세계 주문 생산 배 치 력 은 브랜드 업 체 가 세계 다른 시장의 수요 변화 에 대응 하 는 데 도움 이 될 것 이다.

왕 항 은 현재 의 류 의 주요 소비 시장 에서 일본, 한국, 유럽 과 미국 은 모두 전염병 의 확산 상황 에 직면 하고 있다 고 지적 했다. 현지 소비자 들 이 의 류 수요 가 단기간 에 전염병 의 영향 을 받 아 어느 정도 떨 어 질 수 있 지만 격 리 조치 의 차이 로 인해 해외 에서 반드시 국내 와 같은 큰 폭 의 여객 흐름 이 떨 어 질 것 이 라 고 예측 하지 않 았 다. 아직 까지 브랜드 가 바다 에 있 는 지 는 관찰 되 지 않 았 다.역병 으로 가게 가 문 을 닫 은 상황 입 니 다.우리 나라 도 해외 수입 으로 인 한 2 차 감염 위험 을 최소 화하 기 위해 노력 하고 있다.