문명 고국 이집트 는 어떻게 자신 의 우세 를 이용하여 외자 를 끌어 방직업 현황 을 바꾸다

이집트 한 방직업 생산은 수천 년 전의 문명 고국으로 거슬러 올라갈 수 있으며, 초품질 장면 (大) 으로 세계적으로 유명한 북아프리카 대국이다.

'21세기 해상 실크로드'의 중요한 절점으로'일대 일로'가 아프리카 대륙으로 건설되면서 갈수록 많은 중국 기업들이 이집트에 가서 국제 생산과 협력 기회를 구하고 있다.

중국 방직 의류 기업의 투자를 돕기 위해 이집트 방직 의류 산업의 발전과 투자 환경 개황을 분석하고, 건품 공유!

이집트

이집트는 아시아와 아프리카, 지중해와 유럽을 바라보며 국토 면적은 100.145제곱킬로미터, 국토가 사막에 덮여 있으며 경작면적은 대부분 나일강 하곡과 삼각주 부근에 위치해 전국 인구 9650만여 명으로 아프리카 제3인구대국이다.

수도 카로는 이집트의 정치, 경제와 상업센터로 인구가 1900만 명에 육박하고, 아라비아와 아프리카 국가인구가 가장 많은 도시다.

2011년 이집트 정국이 계속 동요되고 경제가 곤경에 처해 외국투자가 70% 를 넘어 투자 환경이 악화되었다.

2014년부터 이집트 정국이 안정되고 경제 상황이 호전되고 있다.

IMF 는 이집트 2017 /2018재년경제성장률이 5%를 넘을 것으로 예상된다.

이집트 방직 의류업

발전 개황

이집트는 세계에서 비교적 완전한 방직 산업 사슬을 보유한 국가 중 하나이며 아프리카 대륙의 가장 큰 면화 재배와 방직품 생산지 중 하나다.

방직산업의 연간 생산액은 약 100억 달러로 이집트 전국 GDP 비중의 3% 가량으로 제조업 총생산액의 27% 를 차지했으며, 그 중 의류업생산액은 32억 달러다.

이집트는 현재 7150개의 방직 의류 기업을 보유하고 있으며 전국 등록기업의 총 20% 이상을 차지하고 있으며, 이 중 의류 공장은 1500개가 넘는다.

방직 의류 산업은 취업 인원이 150만명을 넘어 전국 공업인구의 30% 를 차지하며, 방직품 복장 수출은 이집트 비석유 천연가스 화물 수출의 15% 정도를 차지한다.

이집트 방직 의류업

발전적 특징

01

면화는 이집트의 가장 주요 농작물과 경제작물, 주요 품종은 긴 솜 (33mm 이상)이다.

이집트 긴 솜 품질이 우수하여 세계적으로 유명하다.

2010년 이후 이집트 면적의 면적과 생산량이 대폭 하락하여 로컬 면사공장에서 7할가량의 면화 수요에 의존한다.

정국이 안정된 후 이집트 정부는 여러 차례 면화 재배의 중요성을 재신품종 연구 개발과 다중 경로를 확대하고 있다.

이집트 인구가 9000만 명을 넘어 노동력 자원이 풍부하다.

이집트 방직 산업 근로자 임금은 전 세계에서 일정한 경쟁력을 가지고 있다.

현재 이집트 일반 노동자 임금은 약 80 ~100달러로 매달 일정 기술을 가진 방직 노동자의 월 임금은 약 150달러이며, 관리자의 월급은 약 300달러이다.

02

이집트 국유 방직 업체 운영 이 어렵고, 세 곳 의 가장 큰 국유 방직 업체 주요 주문 은 군 측 에서 왔다. 시장 경쟁력 이 심각하다.

사영 기업의 발전 불균형 문제가 두드러져 중소형 기업은 정국 동요, 외환 부족과 수입 구매 곤란 문제의 영향을 받아 경영난을 겪고 있다.

일부 대형 기업들은 국제 경쟁력을 가지고 있으며 세계 최대 기계직 카펫 생산업체 중 하나인 --Egypt Oriental Weavers Carpet (company) 의 생산량은 1억 1억 1억 1억 1억 1천 미터를 차지하며, 이 제품 총시장 점유율의 85% 를 차지하며 미국 카펫 수입 시장의 25% 를 차지했다.

03

최근 몇 년 동안 편리한 교통중추의 우세를 빌어 이집트는 운하, 항구 등을 중심으로 한 방직 산업이 집단을 형성했다.

이와 함께 이집트 정부는 방직 의류 공업구를 건설하고 있으며, 사다트시의 방직 복공업 구역 건설이 이미 시작되었다.

이집트 방직 의류업

대외 무역 상황

미국, 유럽연합, 아랍 국가는 이집트 방직품 의류 가장 주요 수출 시장으로 미국, 유럽연합의 방직품 의류 수출은 각각 이집트 총액의 45%와 38%를 차지했다.

중국, 터키와 방글라데시라는 주요 수입원국이다.

이집트 방직품 의류 수출입 무역은 2008년부터 뚜렷한 성장 단계에 접어들었다.

글로벌 소비 수요 침체로 2016년, 이집트는 연간 방직품, 의류 전년대비 17.1%와 15.3% 하락했다.

2017년 이집트 수출 방직품 의류 28.22억 달러, 전년도 화물 수출 무역총액의 10.9%를 차지했다.

중점 수출 제품에 따르면 소직 의류는 이집트 방직품 의류 총액이 가장 많았으며 수출 금액은 9억 11억 달러로 32.28%로, 면방직 제품 (면사, 면사, 면 원단), 3위는 니트 의류 제품 4위에 올랐다.

2017년 이집트 수입 방직품 의류 34.83억 달러, 전년 대비 20.9% 증가한 이집트 전체 화물 수입 총액의 5.25%를 차지했다.

중점 수입 제품으로 볼 때 화학섬유 긴사 원단은 연간 수입금액이 9.45억 달러에 달하며 그 업계 수입 총액은 가장 많았고, 그 다음은 화학섬유 섬유 섬유 섬유 소재, 면방직 제품 3위, 수입 4위는 소직 의상이다.

이집트 방직 의류업

외자 유치 상황

방직 의류업은 현재 이집트 정부가 인정한 공업과 대규모 전략 산업 중 하나이자 외자를 유치하는 중점산업이다.

이집트 정부는 방직산업 2025년 발전의 희망을 제기하며 현재 건설과 입찰을 벌이고 있는 방직복공업구는 이집트와 해외 투자 방직산업을 유치하는 중요한 경로다.

현재 이집트에서 투자하고 있는 방직기업은 주로 이웃 터키를 위주로 하고 있으며 중국은 최근 이집트기업이 이집트에서 공장, 산둥 여의 등 영군 기업들도 이집트 투자를 계획하고 있다.

GAP, Pierre (Cardin, Marks & Spencer 등 유명 브랜드는 이미 이집트에 대리 공장을 설치했다.

2018년 아프리카 투자지수 (AII) 에 따르면 현재 이집트는 모든 아프리카 국가에서 외자 흡인력이 2위로, 모로코 다음으로 나타났다.

그렇다면 문제가 왔다. 외국인 투자를 유치하기 위해 이집트 정부는 어떤 노력을 했을까. 방직 의류 기업들이 이집트 투자의 이집트의 우세와 제한 요소는 어떤 것들이 있을까? 다음은 당신을 위해 폭로하겠다!

01

정국이 안정된 후 이집트 정부는 일련의 개혁 발전 조치를 취해 경제 회복 효과가 뚜렷하게 나타나 외자를 이집트 경제 개혁과 미래 발전의 핵심 콘텐츠로 끌어들이고 있다.

2017재년, 이집트의 GDP 성장률은 4.1%로 동요시기보다 안정적으로 높아졌다.

대외무역 측은 2017년 1 -12월 이집트 화물 수출액이 922.82억 달러로 전년 대비 14.55% 증가했다.

경제의 회복은 투자자의 자신감을 증강시켰다.

2017년 이집트 외국인 직접투자액 (FDI) 은 79억 달러로 전년 동기대비 14.5% 증가, 기본적으로 정국 동요전 수준으로 회복됐다.

02

대통령이 직접 투자기구 책임자를 맡으며 투자규정을 장려하고 새 투자법 출시의 격려 조치는 외자 유치에 도움이 되고 투자 환경이 효과적으로 개선되고 있다.

2017년 5월 이집트는 새 투자법 출범 절차를 간소화하고 비준을 단축시키는 시간, 통통통신고로 지역별 투자 혜택정책을 규정했다.

새로운 투자법의 주요 내용은:

투자지역에 따라 투자자들은 세금 할인 형식을 통해 최고 50% 투자원가를 회수할 수 있다.

이용할 수 있는 외국인 노동자 수가 총용직 비율의 10% 에서 20% 로 조정되었다.

투자 항목을 얻으면 이윤을 자유롭게 해외로 환출할 수 있다.

회사의 수입의 필요기계설비를 설립하기 위해 화물값 2% 의 통일세율에 따라 세관세를 납부하다.

새 투자법 반포 외에 이집트 정부는 상업등록법, 공업면허법, 증권시장관리와 재무법 등을 개정했다.

일련의 법률의 개정과 완벽함에 따라 이집트의 영상환경이 점차 개선되었다.

03

이집트 구위의 우세가 뚜렷하고 자유무역구 설립과 다종무역협정이 투자자에게 편의 국제 무역조건을 세웠다.

구위 우세

육로연결아, 아프리카, 해로는 수이스 운하를 통해 지중해와 인도양, 북부와 유럽을 바라보며, 서남부는 아프리카 대륙 복지로 직통해, 구위가 뚜렷하다.

유럽, 아프리카, 중동 등 지극은 편리하고 운송 원가가 낮다.

미국의 해운 기간은 12일, 유럽 국가까지 5 ~7일밖에 안 걸린다.

자유무역구

국내에는 10개 자유무역구, 구 내수출입 상품 절차가 간소화되어 관세나 기타 세금 및 비용을 지불할 필요가 없다.

무역 협정

이집트도 쌍무 무역 협정이 관련한 시장 인구는 20억 원에 육박하고, 주로 있다.

1, 이집트 -유럽연합 협력 파트너 협의

현재 이집트 공업품은 유럽연합 시장에 들어가서 영관세를 누리고 무할당 제한을 받고 있다.

2, 이집트 -유럽 자유무역연맹 자유무역협정

3, 아프리카 대륙 자유무역구 (AfCFTA)의 프레임 프로토콜

4, 이집트, 이스라엘, 미국은 '합격공업구' 협약 서명

5, 이집트 -터키 자유무역협정

6, 이집트, 요르단, 모로코, 튀니스, 4국 자유무역구 협정

합격 공업단지

이집트에 따르면 미국과 이스라엘이 체결한 합격공업구 협의 (QIZs) 에 따르면 이집트의 7개 합격공업구에서 미국 수출 상품의 모든 수입 관세를 면제했다.

현재 합격공업구에서 가장 주요 수출품은 방직품과 기성의로 수출되고 있다.

QIZ 프로토콜이 미국 수출 제품 가치 중 10.5% 나 이상이 이스라엘 제조를 해야만 면세 정책을 누릴 수 있기 때문에 이집트는 이스라엘에서 대량의 방직 의류 생산원자재를 수입하고 있으며 수입액은 이집트의 모든 이스라엘 수입품의 총액을 넘어 60% 를 넘어섰다.

04

비교적 풍부한 자연 자원은 비교적 완벽한 인프라가 외자를 유치하는 데 좋은 기초를 다졌다.

이집트는 비교적 풍부한 자연 자원을 보유하여 황무지의 가격이 저렴하고 석유 천연가스 자원을 대량 개발하지 않고 있다.

이집트 면화자원이 풍부하고 품질이 비교적 높고, 가장 주요 농작물과 경제작물이다.

아프리카 전체의 경우 이집트 인프라가 완벽하고, 현재 이집트는 각종 도로 6.4만 킬로미터, 기본적으로 전국 대부분 도시와 마을을 연결한다.

철도 네트워크는 9570km에 달하고 국제공항이 많았고, 그중 카로 공항은 아프리카 2대 공항이다.

이집트는 15개의 상업 항구를 보유하고, 연간 화물 처리 능력이 2.4억 톤에 육박하였다.

이 밖에 이집트는 3만메가와를 넘는 발전기 용량, 발전능력은 아프리카 및 중동 지역에서 상위권을 차지하고 있으며, 정부는 2030년 전에 5만메가와의 전력 생산량을 늘릴 계획이다.

05

인적 자원이 풍부하고 국내 시장은 잠재력이 충만하여 생산 요소는 국제 경쟁력을 갖추고 있다.

중동 지역과 아프리카 지역의 인구 대국, 국내

수요가 비교적 커서 잠재력이 충만하다.

노동력 자원이 풍부하고 2016 /2017재년 노동력 인구가 2918만 명에 이른다.

각종 고교 41개, 상당수의 교육을 받은 기술인재와 고등 교육인구, 고단과 저단노동력을 병존한다.

인터넷 사용자 수는 4720만 명으로 전체 인구의 절반에 육박하고 있다.

전체 에너지 가격이 낮아 일부 생산 요소는 일정한 국제 경쟁력을 갖추고 있다.

이집트 와 기타 국가 생산 요소 대비도

투자에 주의해야 할 제한 요소

현재, 방직 의류 산업 투자 이집트, 그리고 이하 제한 요소는 주목해야 한다.

01

경제 외향적 의존성 이 강하고 어려움 이 무겁다

경제 회복 추세는 좋지만 실체경제의 기초가 약하고, 외채 총액은 거의 100% 에 달하는 강력한 주체산업의 지지가 부족하고, 현재 경제성장의 중대한 조치는 해외 원조와 국제대출에 의존하고, 경제안정에 의존하고, 산업구조조정은 여전히 깊게 진행되고 있다.

02

정치 정세와 안전 정세 는 여전히 도전 에 직면하고 있다

전국적인 정국이 동요를 멈추지만 국부 시위 행렬이 발생했을 때, 최근 몇 년 동안 테러 사건이 발생했고, 안전 상황은 여전히 심각하다.

국내 인플레율이 높고, 파운드 하락의 영향으로 민중 생활압력이 크며 빈곤인구 비율이 높으며, 만약 경제 발전이 민생 수요 문제를 빨리 해결할 수 없다면 정치 정세안정이 여전히 거대한 도전에 직면할 것이다.

03

영상 환경은 여전히 제약이 존재한다.

정부의 고위층은 각종 조치를 대대적으로 추진했지만, 각급 정부 부문 행정 효율은 여전히 낮고 각종 법률 법규가 번잡하고 정책이 다변화되어 이집트 영상 환경의 개선 속도와 효과를 제약했다.

산업기초는 다른 아프리카 국가와 비교적 좋지만 인프라 건설의 속도는 여전히 느리고 전력 등 시설 세트가 부족하고 투자용지가 부족한 문제도 극복해야 한다.