[클로즈업] 케이트 왕비의 웨딩드레스에 레이스는 위기 물품 유치장 전시장을 1초 동안 계속할 수 있을까?

200년 역사를 지닌 레비스레이스는 공장이 부도되어 위급하다.

최근 이 레이스를 소개하는 전시회는 상해에서 열린다.

케이트 왕비 가 웨딩드레스 를 입고 있다

패션주 동안의 상해는 항상 유난히 떠들썩하며, 도시에서 각지에서 열리는 신상품 쇼를 제외하고는 패션 관련 전람과 동시에 열린다.

상하이 당대 예술관 (MoCA) 은 ‘ 멜로 레이스 ’ 라는 전람이 진행 중이다.

이 전람은 레이스를 주제로 프랑스 14개 레이스 공장이 만든 레이스 의상 작품을 선보였다.

전람회의 주제로 보면, 이번 전람은 ‘레비스 레이스 ’의 전람을 위한 다소 전문과 학술적 인 14가지 옷은 모두 레비스 (Leavers)라는 레이스로 만들어졌다.

규모는 14개 옷에 영상 예술 장치를 하나 더해도 큰 편은 아니다.

그러나 전람자들은 전시품에 어떻게 마음을 움직였는지 가능한 한 전시품과 대중의 거리를 끌어들이기 위해 주제와 규모를 줄이는 한계를 줄였다.

예를 들어 14가지 의상은 세계적으로 인지도가 있는 여성 인물을 영감으로 꼽았고, 오델리 헤본, 마리린 몽루, 마돈나 등을 포함했다.

예를 들어 의류 작품과 함께 전시된 그 영상장치는 프랑스 감독의 피에릭 감독을 청하여 1013rn (Sorn) 을 획책하며 영화'샤넬과 스테라벤스키'를 연출한 프랑스 여배우 Anna 모그레리스가 출연해 완성됐다.

Anna (Anna)가 해당 영상에서 전시된 14개 의상 작품으로 대처하는 14명의 유명인을 일일이 연기했다.

홍보 중 마지막 몇 글자를 향해 오는 사람도 적지 않다.

실제로 전시품을 제작한 14개 공장은 프랑스와 코드리드 지역이 여전히 운영하는'마지막 14개 열비스레이스 공장'이다.

그것들은 지금까지 여전히 레비스 무직기를 사용하고 있다.

이 기계들이 산출한 레이스가 리비스 레이스라고 할 수 있다.

이번 전시회 책전인, 프랑스는 테크닉 기술자문기관에서 창시인 포스카l (Pascal) 카르타 (Gautrand) 가 인터페이스 인터뷰를 받아들일 때 말했다.

'로맨스 레이스 '전시장

왜 14개밖에 안 남았어요?

비프로적으로는 레비스 레이스나 레이스를 짜낸 레비스 스프레이 모두 낯선 이름이다.

하지만 이런 레이스가 만들어진 제품에 대해 말하자면 단번에 생각할 수 있는 사람들이 많다.

사치 속옷 브랜드 La Perla 는 리비스레이스를 중요 원료로 사용한다.

여성 스타가 레드카펫을 탈 때 입었던 Valentino, 엘리e, 일론 1013, 사ab 드레스, 레비스 레이스를 대량으로 이용할 수도 있다.

이 외에도 이 레이스는 루이스 버튼을 비롯해, 둘스 &가브나, 크리스타, 크리스테안 (Christisian)이 데라이언 (Christisian), Chior, Chloe (Chloe) 등 사치브랜드가 자주 선택되는 재료를 만들고, 최근 몇 년 동안 이 레이스가 가장 유명한 작품은 영국 캐트왕비의 웨딩드레스 (세기) 웨딩드레스로 꼽힌다.

케이트 왕비의 웨딩드레스는 레비스 레이스를 사용했습니다.

레비스레이스는 레이스 중의 ‘ 로스 로스 로스 로스 로스 로스 ’ 라는 설이 있다.

이로써 이런 재료의 위치를 짐작할 수 있다.

그것은 희귀하고 비싼 것은 물론 정교하고 화려한 일을 기초로 한다.

이러한 위치를 실현할 수 있는 것은 리베스 소직기의 존재로 인해 정교한 레이스의 생산 효율을 크게 높일 수 있다.

그는 1813년에 존 (John) 이라는 이름으로 일명 (John) Levers (Levers) 를 발명했다.

기계의 실질은 이전 다수의 공장에서 사용한 올드 (Old) 일론 (Loughboroughrough 레이스 레이스 레이스 레이어드의 개진판이다.

1,6000가닥의 사선은 이미 정해진 무늬 라인에 따라 감싸여 더욱 정교하고 색감도가 높고 품질이 안정된 레이스, 효과는 수공 제작에 더욱 낫다.

그전에 정교한 레이스는 수공으로 제작될 수밖에 없다.

간단한 디자인이라도 지난 한 달의 숙련노동자가 한 달이나 더 오랜 시간을 소모하는 것이 필요하다.

이 역시 레이스는 당시 사치품이 될 수밖에 없었고 왕공 귀족이라도 네크라인과 소매로 레이스를 장식했다.

결국 과음한 사치와 음란함이 단두대 마리왕후로 보내진 죄증은 화려한 드레스에 대량으로 사용된 레이스였다.

단두대 에 보내진 매리 왕후 의 화상 을 받아 그녀 의 그녀

항상 복잡한 레이스 장식이 있어요.

그러나 이런 생산력의 선진성은 시대가 발전함에 따라 전연 과거에 속한다.

한편으로는 기계 생산이지만 이런 거대한 기계가 인력 투입에 대한 요구가 높다.

또 기계 조작 과정이 복잡하기 때문에 투입된 인력은 전문적인 훈련을 거쳐 오랜 경험을 쌓아야 한다.

이런 기계화 생산의 과정은 사실상 반수공제조에 가깝다.

이런 기계의 생산주기는 길고 생산량이 낮기 때문에 한정적 특성을 결정했다.

이는 갈수록 증가하는 대중의 수요를 만족시키지 못하고, 어느 정도 기계의 탄생은 제품 생산량을 높이기 위해 생산원가를 낮추기 위해 더 많은 사람들이 저렴한 가격으로 품질 상품의 비전을 얻을 수 있다.

레비스 레이스의 고객층은 비교적 안정적이었다. 줄곧 고급 패션과 속옷 브랜드를 위주로 했다.

이들 브랜드의 기성복은 특히 정제 업무가 상대적으로 안정되어 있어 수요량이 제한되어 왔다.

인력 원가, 기계 원가가 끊임없이 상승하고, 레비스 레이스 공장이 직면하는 경영 곤경은 상상할 수 있다.

또 "인재도 문제다. 우리는 이 업계에 더 많은 신인이 필요하다"며 "그리고 현재 공장에서 리베스 스토브를 생산하지 않았는데, 현재 전 세계에서 이런 기계가 1000여 대에 달하고 있는데, 대부분 프랑스에 코드리지역으로 가산해 있다"고 말했다.

그래서 이상하지 않고 레비스 레이스 공장의 수가 해마다 줄어든다.

지금까지 모일 수 있는 것은 14개밖에 남지 않았다.

레비스 레이스 공장

현대레비스 공장 노동자들은 레비스 소직기를 사용하고 있다

전람회에 의하면 공장이 부진해지는 것을 막을 수 있습니까?

생존할 수 있는 공장들은 모두 자본의 도움을 받았다.

예컨대 케이트 왕비의 웨딩드레스를 위해 레이스를 제공하는 소플하이 홀리테의 모사 트로피 (Groupe)가 2016년에 찬스코 (Chalesco)의 소량 입주를 받았다.

이 때문에 또 다른 레비스 공장의 코덴엘은 트로이페 (Groupe) 에서 130 (Harlesco130만 유로의 투자를 받을 기회가 생겼다.

두 공장이 함께 있어 크로스코 하레스코 소속의 리비스 직기 생산선에 더 큰 생산량을 형성해 일정한 규모의 우세를 이룬다.

이번 전람회에 참석한 레이스 공장 Desseilles 는 중국 항저우의 방직 업체 영성그룹에 의해 구매됐다.

현재 인수 후 회사 My Desseilles (Sesseilles) 회장을 맡고 있는 이춘연은 인터페이스 기자에게 영성그룹이 중국 방직협회를 통해 Desseilles 가 파산되고 있다는 것을 알게 됐다.

당시 프랑스의 관련 협회와 기구는 Desseilles 를 지키기 위해 글로벌 구매자를 적극적으로 찾았다.

"지방정부와 관련 기관에서도 이런 공장과 전통공예가 유지될 수 있기를 바라는 것 같아서 중국측에 연락을 해 공장에 관심이 있는지 살펴봤다"고 말했다.

이춘연

영성그룹에 의해 매수된 뒤 Desseilles 는 전통적인 업무 루트에 따라 운영돼 "다수의 직원을 남기고 필요한 간략하고 조정을 하는 것도 결국 현지 회사에서 이 공장을 살 수 있는 이유다"고 말했다.

'로맨스 레이스 '전시장

정부와 관련 비영리 조직은 레비스 레이스 공장과 관련 업계를 보호하는 데 중요한 역할을 한다.

파산 직접적인 공장, 기업의 출로를 찾는 것 외에도 레비스 레이스를 위한 명호에 힘쓰고 있다.

이번 전시회는 프랑스 가래시의 발의로 프랑스 기업 총국이 프랑스에서 세나대구와 합작하여 개최된 것이다.

"우리는 전시를 통해 리비스레이스를 더 많이 이해하고 싶다며, 이 레이스가 왜 소중한지 알고 싶다. 물론 투자자들과 기업 고객을 초대할 것이다"고 말했다.

Gautrand 가 말했다.

투자자들과 기업 고객을 초청하는 의도는 뻔하다.

미래를 위한 이런 전통 공장들이 새로운 투자를 도입하는 길이다.

소비자단의 홍보도 적어서는 안 된다. 소비자의 태도는 기업 고객 및 투자자들에 대한 의욕과 투자에 큰 영향력이 있기 때문이다.

“우리가 전시 첫 번째 선을 상하이에 두고 있는 것도 지금의 중국 소비자들이 레비스레이스를 감상할 수 있다고 생각한다.”

Gautrand 는 소비 업그레이드의 중국 시장에 레비스 레이스 제품이 잡힌 큰 기회를 담고 있다. "중국 내 지금도 전통문화를 보호하는 것을 제창하고 있다는 점에서 중국의 고객들이 전시 내용을 받아들일 수 있다고 믿는다"고 말했다.

현재 발표된 공식 기획에서 이 전람회는 베이징에서 열리는 중국이 유일하게 많은 도시가 개최지가 된 나라다.

중국을 버리고 전시회는 또 한국 서울, 일본 도쿄, 러시아 모스크바, 브라질 성바울, 미국 뉴욕 및 프랑스 파리로 갈 계획이다.

Gautrand 는 기회가 된다면 전시회를 중국에 더 많은 도시로 데려가고 싶다고 말했다.

'로맨스 레이스 '전시장 사진 출처: popbee

레이스 공장 2.0

프랑스 내 정부와 조직들은 레비스레이스에 대한 홍보도 멈추지 않았다.

하나의 중요한 원인은 공장에서 끊임없이 새로운 인재가 가입해야 한다는 것이다.

이를 위해 현지 정부는 전문 레이스 학교도 개설했다.

이춘연은 Desseilles 이후 운영 상황을 언급할 때, 이 학교들은 확실히 공장에 새 직원에게 보급했다.

그러나 그는 더욱이 높은 인재를 끌어들이고 싶다는 얘기다. 더욱이 외지에서는 물론, 레비스레이스 레이스 레이스, 공장 자체 인지도를 높여야 한다고 한다.

"그래서 브랜드 건립을 고려하고 기업 고객 서비스를 제외하고는 소비자 단품을 생산하고 브랜드 건립을 통해 제품 부가가치를 높일 것"이라고 말했다.

이춘연

그녀의 계획에서

업계의 경쟁 자체는 이미 십분계이기 때문에 Desseilles 자창브랜드가 집세 분야에 진출해 소비자와의 생활 관련, 경쟁 공간도 존재한다.

원가와 생산량을 고려하면 상품이 사치품으로 자리매김된다.

영성투자 후 Desseilles 에 의해 레이스 공장의 변형 도로를 선보였다.

대부분의 공장은 여전히 기업 고객 시장을 깊이 갈고 싶어한다.

멜로 레이스 전시회 디테일

Gautrand 는 적지 않은 공장 이 의료 거즈 를 주시하기 시작했다고 소개했다

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최근 공장들이 발견한 패션 산업 외의 새로운 기회다.

직문에 대한 복잡한 요구는 없지만 정밀하고 유연도 및 내구성에 신경을 쓰고 레비스 소직기 제품에 맞는 특징이다.

공장도 투자를 기대하고 있다. 현재 리베스 직기는 개진해 새로운 기술을 그중 에 융합시키거나 신형 을 시도해 보다

기술 혁신을 통해 새로운 상업기를 찾다.

"그들은 항상 새로운 기회를 찾고 있다. 우리도 열심히 노력하고 있다." Gautrand 의 말투는 "지금의 삶의 수요는 이미 만족스러웠지만, 아직 레비스레이스가 필요할 거라고 믿는다. 아름답고 전통, 진실, 문화와 문명의 일부, 사람들이 빠르게 바뀌는 시대에서 오히려 더 붙잡고 싶은 것을 의미한다"고 말했다.