JWF1418A 형 자동 베일 베일
이 비행기의 공만관 교환 장치를 통해 굵은 면사포 자동 수송을 JWF9562 조세련 수송시스템에 전달해 세사기와 조세련련을 실현한다.
‘p ’의 현저한 특징은 자동화와 지능화, 자동화의 주요한 베일 시스템 ‘빈칸 교환장치 ’를 통해 ‘a href =‘http: www.sjfzm.com /news /index c.aaaast ’를 통해 ‘로사 어깨를 채우는 방식 ’을 통해 ‘로즈업 어깨를 감는 방식, 전자방적 감지 과정에서 자동방적 감지 시스템 등을 진행한다.
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'p `관련 링크: `
잉고날개, 통관은 각각 전동기 분조로 직접적으로 전동되어 있으며, 약간의 방익이나 통관관의 한 팀을 통해 이동 전동 전동 전동 전동 전동 전동기, 각 그룹의 환괴 간 및 각 조직 관원들이 동시대 연결, 전동 효율, 에너지 절감, 소음 감소, 조방적 생산효율과 전통의 조방효과율은 50% 이상을 높이며, 고속, 고질과 유성화를 실현했다.
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'p '' 이 설비 제어 시스템 인터페이스 배정, 운영 상황을 포함하여 표시, 고장 원인 힌트, 반 생산량 통계 등 여러 가지 기능을 제공할 수 있으며, 정기 보트 숫자는 국내에서 가장 긴 베일 기입니다.
잉고날개, 통관은 각각 전동기를 나누어 전동으로 전동하여 에너지 소비를 10% 절약한다.
연신과 용근의 승강은 각각 전동기에서 직접 전동해 최고 기계의 속도가 1500회전에 달할 수 있다.
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기체의 배치는 합리적이고 차의 전동은 안정적이고 믿음직스럽고, 조작이 간편한 특징을 가지고 있으며, 고속 운행에 적합하다.
방적 4 대 주 전동 과 연신 시스템 은 성숙한 제어 기술 과 전동 방식 을 채택 하 고 그 연신 4 열 하 라 직경 32 mm 이다.
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'p '자동 베일 구조는 외치식 베일 구조와 쌍자유도 하룡줄줄이 결합되어, 낙사 시간 제한 없이 자동 낙사 시간 약 2분.
다중 전기 변주파 동기 제어, 자동 낙사 성공률, 공관 전환 성공률 및 자동 머리 성공률 100% 가까이
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은 컬러 터치스크린으로 인터페이스 대화창으로 생산공예 인자 인자 입력 편리, 굵은 장력 제어와 조정 편리, 간단한 베일 인자 변수가 고객에게 유연하게 조절될 수 있다.
조세련 수송시스템과 무틈으로 수송 궤도를 통과하여 만사와 공관은 굵은 면사기와 세사기 사이의 자유 전환을 하고 공장 공간을 절약하여 인위적 하자를 없애고 모우 등의 질결함을 제거한다.
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