무역 용어 해석

하나, FOB
FREE ON BOARD (...named port of shipment) --선적항선 인도지정 선적항) 은 매각자가 반드시 계약에 규정된 선적 기내에서 지정한 화물을 구매자가 지정한 배에 넘겨 화물을 선현까지 넘을 때까지 화물과 화물을 잃거나 손상시키는 위험을 가리킨다.
FOB 용어는 우리가 흔히 말하는 ‘ 해안 가격 ’ 이다.
‘1990년 통칙 ’에 따라 FOB 용어에서 매매의 주요 의무는 다음과 같다.
(1) 판매자의 주요 의무:
1. 계약이 규정된 날짜나 기간 내에 지정된 선적항을 책임지고 계약서에 부합된 화물을 항구의 상식방식에 매수자가 지정한 배에 전달하고 구매자에게 충분한 통지를 드립니다;
2. 화물 수출 수속을 책임지고 수출 허가증이나 기타 비준서를 취득한다;
3. 화물은 선적항을 넘을 때의 모든 비용과 위험을 부담한다;
4. 상업영수증과 증명화물이 배에 도착한 통상영수증을 제공한다.만약 양측이 거래를 약속한다면, 모든 영수증은 동등한 효력을 가진 전자 데이터 교환 정보 (EDI message) 를 대체할 수 있다.
(2) 구매자의 주요 의무:
1. 계약규정에 따라 가격을 지불한다.
2. 임대선이나 선실 예약을 책임지고, 운송비를 지불하고, 선적장소와 인도시간을 요구하는 충분한 통지입니다.
3. 벤처와 비용은 수입 허가증을 얻거나 기타 비준서를 얻고, 화물 수입 및 필요시 다른 나라에서 운송하는 모든 세관 수속을 경유하고 있다.
4. 화물은 선적항을 넘어 선현 이후의 모든 비용과 위험을 초과한다;
5. 매수자는 계약규정에 따라 지불한 화물을 받고 계약서에 맞는 영수증을 받는다.
FOB 용어를 사용하면 다음의 몇 시에 주의해야 합니다:
1. 바이어는 제때에 배를 빌려 선적을 예약하고 선적장소와 시간을 제때에 판매자에게 제때에 화물을 준비하기 위해 선적을 배치해야 한다.그렇지 않으면 구매자 위약을 구성할 것이다.이에 따라 판매자가 계약을 해제할 것을 요구하거나 손해배상을 요구할 가능성이 있다.
2. 선적 비용부담 상황, 한 배는 FOB 용어 변형으로 표시한다.흔히 볼 수 있는 것:
FOB 스페이스 조건 (FOB liner terms) 선적비용은 정기선적수송료처럼 지불하는 일자 (즉 구매자) 부담을 가리킨다.
FOB 낚시 밑 인도 (FOB under tackle) 을 팔면 화물을 기선 낚시에 보관할 수 있는 곳, 화물 이륙부터 시작하는 선적비용은 구매자가 부담한다.
FOB 는 이실 (FOB stowed, FOBS) 를 포함해 화물을 선실 선실 선실을 포함한 선적 비용을 지불한다.
FOB 는 평실 (FOB trimmed, FOBT) 을 포함해 화물을 선실 선실 선실을 포함한 선적 비용을 지급하는 것을 말한다.
3. 미국의 FOOBB용용용어해석1990incocoterms 규정에 따라 미국FOB 술술술어6종으로 나그그그그그그중'선선화물인도 (FOBBBvessel (nameed ppof shpment) 1990INCOFEERMS규정에 따라 FOBBBBBBBBBBBBBBessel (namessel (namessel) 1990INCOFOBBBBBBBBBssel (namesesset) of shment of shment) of shment of shmenst of mensmensnsmensmensmensmensmensnsmens 허가증, 모든 수출 세금 및 비용 지불.

2, CIF
COST, INSURAND FREIGHT (...named port of destination) --원가 보험료, 운임 (...지정목적항) 은 매각자가 반드시 계약에 규정된 선적 기내에서 화물을 지정 목적항으로 운송하는 배에 화물을 넘겨 뱃전에 화물을 넘을 때까지 화물과 화물을 잃거나 손상시키는 위험을 가리키고 화물보험을 담당하고 보험료를 지불하고 임대선이나 정기선실을 담당하고, 선적항에서 목적항의 운반비를 지불한다.
1990년에 통칙에 따라 CIF 계약서 매매매의 주요 의무는 다음과 같다.
(1) 판매자의 주요 의무
1. 계약이 규정된 날짜나 기간 내에 선적항에 부합되는 화물을 지정 목적항으로 인도하고 구매자에게 충분한 통지를 드립니다;
2. 화물 수출 수속을 책임지고 수출 허가증이나 기타 비준서를 취득한다;
3. 임대선이나 예약을 책임지고 목적항에 도착한 운송비를 지불한다.
4. 화물운송보험을 담당하고 보험료를 지불한다.
5. 화물은 선적항을 넘을 때의 모든 비용과 위험을 부담한다.
6. 상업 영수증 제공, 보험증권과 화물운송 목적항의 통상운송 영수증.만약 양측이 전자통신을 채용하기로 약속한다면 모든 영수증은 동등한 효력을 가진 전자 데이터 교환 정보가 대체될 수 있다.
(2) 구매자의 주요 의무
1. 계약규정에 따라 가격을 지불한다.
2. 화물 수입 수속을 담당하고 수입 허가증을 취득하거나 기타 비준서를 취득한다;
3. 화물은 선적항을 넘어 선현 이후의 모든 비용과 위험을 극복한다;
4. 매수처를 계약에 따라 지불한 화물을 수취하여 계약과 일치하는 영수증을 받아들인다.
CIF 용어를 채택할 때 다음 몇 시에 주의해야 합니다:
1. CIF 계약은 "선적 계약"이다. 일반적으로 "착안가"라고 불리지만, 가격의 구성은 원가 운임 + 보험료이다.파는 쪽도 화물이 도착하기 전 위험을 책임지는 것은 아니다.판매자는 계약 규정에 따른 선적지에 화물을 선적운송한 후 화물이 발생할 가능성이 있는 어떤 위험에도 책임을 지지 않는다.
2. 판매자는 제때에 배를 빌려 선실을 예약해야 한다.
3. 매각은 계약서에 따라 보험을 청구해야 한다. 보험책임의 시작기한은 반드시 화물운송과 부합되어야 한다. 그리고 자수자 부담 화물 분실이나 손상의 위험을 늦추는 경우 (자화물이 선적항을 넘을 때) 구매자에게 대한 보증 효과가 발생해야 한다.이 보험 책임의 기한은 반드시 화물이 약속한 목적항에 도착할 때까지 연장해야 한다.
4. 하역비용의 부담, CIF 용어의 변형으로 나타낸다. 예를 들면:
2 CIF 에프 조건 (CIF liner terms) 을 가리키며 하역 비용을 반납 조건에 따라 처리하고, 운송비를 지불하는 쪽 (즉 판매자) 부담
2 CIF 선착륙 (CIF ex ship 's hold) 을 가리키며 화물을 선착에서 하역하는 비용을 가리킨다.
2 CIF 크래프트 인도 (CIF ex tackle) 을 가리키며 화물을 선측에서 선측에서 하역할 때까지 하역하는 비용을 가리킨다.
2 CIF 가 해안으로 내려와 (CIF landed) 판매자는 화물을 목적항의 기슭에 부착시키는 비용을 뜻한다.
5.CIF 계약은 상징적 인도 (symbolic delivery)에 속한다.판매자는 계약서에 부합한 요구에 부합된 증서를 제출하는 것이며, 즉, 파는 쪽에서 영수증을 제출할 때, 화물이 이미 분실이나 손상되었거나, 구매자는 반드시 영수증에 의해 지불해야 하지만, 그는 단방향으로 선측이나 보험회사에게 배상을 요구할 수 있다.

3, CFR
COST AND FREIGHT (...named port of destination) ---원가 운임지정목적항) 은 매각자가 계약에 규정된 선적 기내에서 화물을 지정 목적항으로 운송하는 배에 인도하여 화물을 배현까지 넘을 수 있는 모든 비용과 화물을 잃거나 손상시키는 위험을 가리키고 임대선이나 예약을 책임지고 목적항에 도착한 정상운송비를 지급한다.1990년에 통칙에 따라 CFR 계약 매매매의 주요 의무는 다음과 같다.
(3) 판매자의 주요 의무
1. 계약이 규정된 날짜나 기간 내에 선적항에 부합되는 화물을 지정 목적항으로 인도하고 구매자에게 충분한 통지를 드립니다;
2. 화물 수출 수속을 책임지고 수출 허가증이나 기타 비준서를 취득한다;
3. 임대선이나 예약을 책임지고 목적항에 도착한 운송비를 지불한다.
4. 화물은 선적항을 넘을 때까지의 모든 비용과 위험을 부담한다;
5. 상업영수증과 화물운송 약속 목적항의 통상운송 영수증을 제공한다.만약 양측이 전자통신을 채용하기로 약속한다면 모든 영수증은 동등한 효력을 가진 전자 데이터 교환 정보가 대체될 수 있다.
(4) 구매자의 주요 의무
1. 계약규정에 따라 가격을 지불한다.
2. 화물 수입 수속을 담당하고 수입 허가증을 취득하거나 기타 비준서를 취득한다;
3. 화물은 선적항을 넘어 선현 이후의 모든 비용과 위험을 극복한다;
4. 보험수수와 보험료를 지불하는 것을 책임진다.
5. 매수자는 계약규정에 따라 지불한 화물을 받고 계약서에 맞는 영수증을 받는다.
CFR 용어에 따라 계약을 맺으니 다음의 몇 가지 주의해야 한다.
1. CFR 용어에서 선적 통지 문제에 주의해야 한다.CFR 용어에서 판매자는 운송을 책임지고, 구매자는 스스로 보험을 처리하기 때문에 화물을 선적하기 전에 벤처를 구매자로 옮기기 전에, 구매자는 제때에 보험회사에 안전 보험사에 안전보험을 처리하고, CFR 계약에서 가장 중요한 문제이다.이에 따라 IVCOTERMS 는 판매자에게 매수자 화물을 선적하는 것을 느릿느릿 강조해야 한다.그렇지 않으면 판매자는 위약 책임을 져야 한다.
2. CFR 용어에서 하역 비용 부담에 관한 상황은 일반적으로 CFR 용어의 변형을 채택하여 예를 들면:
2 CFR 정기 조건 (CFR liner terms) 을 가리키며 하역 비용을 반납 조건에 따라 처리하고 운송비를 지불하는 쪽 (즉 판매자) 부담
2 CFR 선착륙 (CFR ex ship 's hold) 을 가리키며 화물을 선가에서 하역할 때까지 내리는 비용을 뜻한다.
2 CFR 크래커 인도 (CFR ex tackle) 구매자 부담이 선착에서 화물을 부두에서 꺼낸 비용을 뜻한다.
2 CFR 이 해안으로 내려와 (CFR landed) 판매자는 화물을 목적항의 기슭에 분할 것을 부담한다.

4 、FCA
FREE CARRIER (...named place) --화물인도운송인 (...지정지) 는 매각자가 계약에 규정된 인도기 내에서 지정지를 지정하거나 지점에서 수출 청관을 통과하는 화물을 구매자가 지정한 운송인에게 맡겨 보관하고 화물은 운송인에 맡기고 화물이 운송인에 맡기는 모든 비용과 화물 분실이나 손상의 위험을 부담한다.구매자는 지정지 또는 장소에서 화물 운송 계약을 자부하고, 운송자의 명칭, 납품 요구 시간과 장소를 충분히 통지해야 한다. 화물 인도 인수인계 후 모든 비용과 위험을 부담하고, 계약규정에 따라 화물 수취와 가격을 지불하는 것을 책임진다.
FCA 용어는 각종 운송 방식에 적용돼 특히 컨테이너 수송과 다식 수송에 적용된다.
'1990년 통칙'에 따라 FCA 용어에서 매매의 주요 의무는 다음과 같다.
(1) 판매자의 주요 의무:
1. 계약에 규정된 인도기 내에 지정지나 장소에서 계약에 부합된 화물을 구매자가 지정한 운송자에게 건네준다;
2. 화물 수출 수속을 책임지고 수출 허가증이나 기타 비준서를 취득한다;
3. 화물을 짐지고 운송인에게 맡기기 전의 모든 비용과 위험
4. 상업 영수증 제공과 증명 화물은 이미 운송인에 이르는 통상영수증에 이르렀다.만약 양측이 거래를 약속한다면, 모든 영수증은 동등한 효력을 가진 전자 데이터 교환 정보 (EDI message) 를 대체할 수 있다.
(2) 구매자의 주요 의무:
1. 계약규정에 따라 가격을 지불한다.
2. 운송 계약을 담당하고 운송비를 지불하고 운송업자의 명칭, 인도를 요구하는 시간과 장소에 대한 충분한 통지;
3. 벤처와 비용은 수입 허가증을 얻거나 기타 비준서를 얻고, 화물 수입 및 필요시 다른 나라에서 운송하는 모든 세관 수속을 경유하고 있다.
4. 화물을 운송자에게 맡기는 모든 비용과 위험;
5. 매수자는 계약규정에 따라 지불한 화물을 받고 계약서에 맞는 영수증을 받는다.
이 용어를 채택할 때 다음 몇 시에 주의해야 합니다:
1. 화물인도점과 리스크 전환점은 구매자가 지정한 운송인에 대한 화물 관리의 지정지 또는 지점이다.상술한 지정지 또는 장소는 철도 종착역, 공항, 화물역, 컨테이너 부두나 공장, 다용도 화물운송 종착역이나 유사한 인수점이다.운송인처럼 화물을 선적한 컨테이너 를 판매자 소재 처소에 보내면 물품 인도 점과 위험 전환점 은 매점 인 공장 혹은 창고 입구 이다.
2.FCA 용어에서 구매자는 반드시 자부하 비용 수송 계약을 체결해야 하지만, 파는 쪽에서 더 좋은 효과를 얻을 수 있을 경우 판매자 협조하여 운송계약을 체결할 수 있지만 관련 비용과 위험은 구매자가 부담한다.
3. FCA 용어를 채택할 때 화물은 대부분 집합화나 성조화를 하였는데, 예를 들어 컨테이너나 트레이를 싣는 것이므로 판매자는 화물 집합화에 필요한 비용을 고려해 가격에 계산해야 한다.

5, CPT
캐리어 PAID TO.