ショッピングセンター：明るい線と暗い線が人気を集め、人を引き付ける

統計によると、3割以上のデパートの前には噴水や緑地などの景観があり、4割以上のデパートの前には空き地広場があり、2割以上のデパートの前には何もない。これは単に美観の違いだと思ってはいけません。デパートの運営者から見れば、これは実は大きな経済的価値の違いがあります。人気を集め、人の流れを引くことは、永遠にデパートの最も重要な要求の一つであり、実際にはデパートの外の主から始まった。ほとんどのプロジェクトがドアの前で空っぽに広場を作っているのは、客の流れを引き付けるためだ。

しかし、デパートにとっては、内部デザインこそがメインイベントです。「商業動線」はよく知られた専門用語だが、多くの人が動線設計とは顧客が見ることができる明線を指しているが、実際には顧客が見ることができないバックグラウンドの暗線もあり、両者の協力はデパートの誘致と売上高の向上の役割を最大限に発揮することができる。

商業総合体内は合理的で科学的な立体と平面動線設計を通じて、そして「達成性、昭示性、方向感」の3つの原則に従って、店を経由した客流量を最大化して、売上高と客流量は比例する。大型商業総合体にとって、平面と垂直交通は内部の人流交通動線の重要な交通ノードを構成し、プロジェクトの業態計画が合理的であるかどうかが引流の重要な役割を果たしている。

上記の原理により、明線は4つの大きく分類されている--たんどうせん、環状動線、十字またはT字動線、および複合動線。単動線は業界内では最適な設計とされています。つまり、長方形のモール内では、幅の広い端から単線で端まで歩くことができます。

このような動線は簡単に見えるが、利点は非常に多く、その単一動線走行は視線を遮らず、消費の可能性を引き出しやすく、安全性が高く、消防検査が通過しやすい。可単動線はデパートの奥行き、区画形状に要求があるため、単動線を作るのが難しいデパートが多い。

そこで環状動線は広く応用され、環状動線は間もなくデパートの中間を空け、走行ルートはデパートを一周する。このような設計の長所は復路を歩かないことだが、短所は中間を空けると景観や柱が視界を遮る可能性があり、人々は向かいの店を見ることが難しく、また中間空き地は「亜安全全区」に属するため、消防の審査に適合することは難しい。

しかし、マスが非常に大きいプロジェクトにとって、環状動線は非常にはっきりしたレイアウトであり、結局大プロジェクト内には商店が多く、単線で最後まで行くことはできない。上海環球港は環状動線の設計である。

消防承認を高めるためにつうかりつ、店舗の視線遮蔽を回避し、十字またはT字動線が発生する。このような動線はデパートの対角線で交差十字やT字を描き、客の流れは十字やT字で歩いて、人々がデパートの中心交差点に行くと、すべての店舗が一目瞭然で、「亜安全区」がないので消防が通りやすいが、欠点は人々が回り道を歩かなければならないことだ。

万科は上海七宝のショッピングセンターで十字形動線、杭州万象城ではT字形動線である。複合動線は上記のいくつかの動線を集合させるもので、ドバイやカナダの多くのデパートでよく見られるデザインです。

「一概には言えませんが、生活コミュニティモールであれば環状線の設計に適しています。近隣住民にとっては、各店舗の位置に非常に熟知しており、視線が遮られても差し支えなく、住民は素早くモールを通過し、回り道をしなければならないからです。コア商圏モールは十字形とT字に適しています形動線は、このようなプロジェクト内のブランドは遮ることができないため、復路を歩くのは少し疲れているが、肝心なのは売上高を高めることだ。交差点にあるプロジェクトの中には十字動線を作るのに適しているものもあります。人々は近道をするためにデパート内を通過することがあるので、デパートに客の流れと消費の可能性を高めることができます。」と小売のベテランは言う。

さらに暗線といえば、消費には見えないが、経営者とは密接な関係がある。先行誘致の大型売場としては、レジライン、倉庫、荷下ろしエリアなどに対して強い要求があるため、売場のバックヤードには約1000平方メートルの荷下ろしエリアを残し、荷下ろしエリアには高さ4メートル12メートルの通路ラインを設計し、配送車が出入りするように大型トラックの旋回通路を配置しなければならない。

ハイエンドショッピングセンターに中小輸入スーパーが導入されれば、バックヤード配送動線の高さと幅の数字は小さくなり、中型トラックを通過させればよい。また、歯科などの医療業態は、専門的な医学汚染物質排出の暗線を設計する必要がある。暗線の中で最も重要なのは飲食バックヤードの設計で、今ショッピングセンターはますます体験式消費を強調しているため、飲食業態の占める割合は従来の約10%から約30%に上昇し、これはデパートが飲食バックヤードの専用暗線の設計を重点的に考慮しなければならないことを意味している。

しかし、業者の前に置かれている問題は、家賃のレベルが相当するため、飲食は研修機関、二三線ブランドのアパレルと近隣地域に設置されることが多く、飲食後の場所で発生した油煙の異臭、さらにはネズミなどの隠れた危険性が近隣の他の業態に「串」になることである。例えば、上海五角場の特力商場内には研修機関と飲食店が壁になっており、ネズミが「門をくぐる」ようになっている。

これはデパートの運営管理にかかっている。約10万平方メートルのショッピングセンターの運営チームには、行政、市場、工事、清掃、保安部が含まれている。その中には清掃や警備、アウトソーシングや自営が含まれており、アウトソーシングをすれば、デパートにシャワー室などの設備を設置する必要はなく、コストを節約することができるが、人員管理には影響があるか、デパートがグループ業態のバックヤードの矛盾を解決するには、運営管理を強化することで処理するか、所有者がバックヤードの経営面積を犠牲にしてバックヤードの運営を向上させたいと考えている。