国務院は文を出して中古車の発展を支持して政策の春を迎えます。

近日中に

総理は2016年政府活動報告書に提出し、活動しています。

都市駐車場と新エネルギー車の充電施設の建設を加速する。

国務院弁公庁はこのほど、「中古車の便利な取引促進に関する若干の意見」（以下、「意見」という）を印刷配布した。

調査によると、「意見」は税金政策から、

サポート力など8つの面で中古車市場の取引を便利にするために具体的な展開をしました。

以下はこの意見の全文です。

国務院弁公庁の中古車の便利な取引促進に関する若干の意見

国弁発〔2016〕13号

各省、自治区、直轄市人民政府、国務院各省庁、各直属機関：

自動車業は国民経済の重要な戦略的、支柱的産業であり、着実に成長し、消費を拡大する重要な分野である。

現在、中国の自動車保有台数は1.7億台を超え、中古車市場の潜在力は巨大です。

しかし、中古車の取引は不便で、情報の不透明さなどの問題が中古車の消費を制約しています。

中古車の取引を便利にし、中古車市場を繁栄させ、新車の消費のためにより大きな市場空間を創造するとともに、自動車部品、修理、保険など関連サービス業の発展を促進するため、国務院の同意を得て、以下の意見を提出します。

一、中古車が自由に流通する市場環境を作る。

各地の人民政府は「市場経済活動における地域封鎖の禁止に関する国務院の規定」（国務院令第303号）を厳格に執行し、中古車の転入制限を実施する政策を制定してはならない。

国家の自動車排出と安全基準に適合しており、環境保護定期検査の有効期間と年間検査の有効期間内の中古車はいずれも転入手続きを行います。国は淘汰と淘汰を奨励します。関連車両及び国家の明確な大気汚染防止重点区域（京津冀：北京、天津、河北、長江デルタ：

江蘇、浙江、珠江デルタ：広州、深セン、珠海、佛山、江門、肇慶、恵州、東莞、中山など9つの都市）には特別な要求があります。

中古車の転入制限がすでに実施されているところは、2016年5月末までにキャンセルします。

（各地の人民政府が責任を負う）

二、更に中古車の取引登記管理を完備する。

中古車の取引、納税、保険と登録などの流れを整合し、ワンストップサービスを展開し、条件を備えた中古車の取引市場に対して入場サービスを推進する。

中古車の取引の登録手続きを簡略化して、規則に違反して制限の申請条件を増加してはいけません。

サービスの流れを最適化し、中古車の異郷取引の登録を推進し、取引先が車の所在地で直接取引登録の手続きを行う。

（商務部は公安部、税務総局、保監会と職責分掌で責任を負う）

三、中古車の流通情報プラットフォームの整備を加速する。

中古車の流通情報工作メカニズムを確立し、既存の資源を積極的に統合し、相互接続と情報共有を強化し、カバー生産、販売、登録、検査、保守、修理、保険、廃棄などの自動車の全ライフサイクルの情報体系の構築を加速する。

秘密情報ではなく、非プライバシー情報は社会に開放し、調査しやすく、国家の関連要求に合致する情報サービスは市場化して運営することができ、すでに条件を備えている業界情報はさらに開放力を高めなければならない。

（商務部は工業・情報化部、公安部、環境保護部、交通運輸部、保監会と共同して職責分掌で責任を負う）

四、中古車市場の主体信用体系の建設を強化する。

法律に基づいて中古車取引市場、販売企業、競売企業、鑑定評価機関、修理サービス企業及びその他市場主体の信用情報を収集し、中古車市場主体の信用記録を確立し、全国信用情報共有プラットフォームに組み入れ、関連規定に従って適時に企業信用情報公示システム及び「信用中国」ウェブサイトで公開し、社会調査と応用に便利である。

（商務部、国家発展改革委員会、環境保護部、交通運輸部、税務総局、工商総局、保監会は職責分掌で責任を負う）

五、中古車の取引税収政策を最適化する。

「統一税制、公平な税金負担、公平な競争促進」の原則に基づき、全面的に経営改革の試行を推進し、中古車の取引税収政策を更に最適化するとともに、中古車の取引に対する税金徴収管理を強化する。

（財政部、税務総局は職責分担によって責任を負う）

六、金融サービスのサポートを強化する。

中古車の信用取引のサポートを強化し、クレジットの敷居を低くし、クレジットの手続きを簡素化する。

中古車ローン業務をサポートし、中古車ローンの頭金比率を適切に低減する。

中古車の取引の特徴に合った専属保険商品の開発を加速し、中古車の取引保険サービスのレベルを高め続けています。

（銀監会、保監会は職責によって分担して責任を負う）

七、積極的に中古車の流通モデルの革新を推進する。

中古車販売企業のブランド化、チェーン経営を推進し、整備、品質保証などの付加価値サービス能力とレベルを向上させる。

積極的に中古車の取引企業をリードして、オンラインでの融合発展、電子商取引、オークションなどの取引方式の発展を奨励します。

新車販売企業を推進して中古車の販売業務を展開し、積極的に中古車の買い替え業務を発展させる。

（商務部、交通運輸部は職責に応じて分担して責任を負う）

八、中古車流通制度体系の整備。

「中古車流通管理弁法」の改訂を急ぎ、中古車の取引行為を規範化し、市場の主体責任を強化する。消費者権益保護を強化し、消費者の安心、取引の便利さ、サービスの完備を確保する。

（商務部が責任を負う）

各地区、各関係部門は中古車の取引を便利にし、中古車の流通を促進する重要な意義を十分に認識し、組織の指導を強化し、仕事のメカニズムを健全化し、部門の協力と上下の連動を強化し、各政策措置が実際のところに落ちることを確保する。

各地区は、本意見に基づき、地方の実際の研究に合わせて具体的な実施案を制定し、政策措置を細分化する。

商務部などの関係部門は、組み合わせの政策と具体的な措置を研究し、部門の協力と協力を強化し、共同で関連業務を展開していく。

国務院弁公庁

2016年3月14日