業界の注目を集めているクロスボーダー輸入税改革案が実施される見込みです。
業界の注目を集めているというニュースがあります。
クロスボーダー
輸入税法改正案は4月8日に実施される見込みです。
メディアは今回の改革の核心内容は含まれていると推測しています。一、改革後のクロスボーダー輸入商品はもう「郵便税」ではなく「貨物」の基準で課税されます。同時に関税免税、増値税と消費税はいずれも法定課税額の70%で徴収され、50元の免税点を取り消します。
商品
「マイナスリスト」を「プラスリスト」に変更します。
あるいは価格戦争を催促します
課税基準の調整は今回の改革で最も注目されている内容です。
現行の標準に従って、越境電気商の小売輸入は「郵便税」によって徴収されます。つまり、大部分の商品は10%の税金を納めなければならないだけで、しかも50元以下の税金は免税できます。
しかし、4月8日以降は、消費者は免税の恩恵を受けなくなる可能性があります。同時に70%の増値税と消費税を納めなければなりません。
新たな課税基準は依然として伝統貿易輸入モデルより一定の割引がありますが、多くのクロスボーダー輸入商品の価格はやはり比較的に明らかな上昇を迎えます。
一番人気のある粉ミルクや紙おむつなどの輸入母子や食品類の商品を例にとって、このような商品の平均単価が低いため、現在ほとんどの商品は買う過程で税金を負担する必要がありません。
新しい課税基準に基づき、このような商品は商品価格の約12%に相当する税金を多く支払う必要があります。
具体的には、現在多くの国境を越えて輸入されている日本の花王紙おむつの単価は100元から120元の間で、税引き後は少なくとも112元から145元の間に浮上します。
低単価の輸入化粧品や日用品、服飾品などの過分品はさらに高い税金を負担します。最高の浮遊率は38%を超える可能性があります。
業界関係者は、クロスボーダーと伝統貿易の税差を縮小し、税格差による「不公平」を減らすことが、今回の改革の全体的な基調であると考えています。
クロスボーダー輸入商品の価格上昇は基本的に決まっています。クロスボーダーの税差に依存して利益を得るパターンはより深刻な衝撃を受けることになります。
同時に「低価格」はすでにユーザーの越境電力事業者に対する最も重要な訴求の一つとなっており、言い換えれば、ユーザーは価格に対する敏感度が高い。
どのように税金改革後、伝統的なルートと競争相手に対する価格優位性を持続的に保持するか、プラットフォームの総合的な実力をさらに試す。
もともと残酷だったクロスボーダーの価格戦は、より血生臭いものになり、資金、資源、転化率の面ではショートボードが存在する企業はより速いスピードで消滅するだろう。
2015年の初め以来、「紙おむつ大戦」から「6・18」、さらには「双11」、「黒金曜日」、「双12」まで、国境を越えた電気商は続々と規模の大きな価格戦を開始しています。特にアリ、京東、網易などより資源と規模の優位性を備えたプラットフォームは国境を越えた電気商の業務を推進した後、越境電気商市場の競争パターンは更に険悪になります。
ますます多くのクロスボーダー企業が「価格競争ひき肉機」に巻き込まれ、中小プラットフォームの死傷度が最も深刻で、網易コアラ海で2015年に毎月1~2回の大規模な販売促進の頻度を出して、更にクロスボーダー業界の「価格屠殺夫」と呼ばれる。
商務部のデータによると、2015年半ばに、越境電気商取引に従事する企業は20万社を超えた。
2016年の年初に至って、この数量は一万社に足りないと業界報告書が指摘しています。
網易側は「網易は230億元を超える現金備蓄を持っており、網易のコアラ海のために継続的な大規模価格戦で弾薬を補充できる」と述べた。
全世界のサプライチェーンの資源を試します。
4月8日に実施される税金改正案は、税収面で新たな規定が作られただけでなく、国境を越えた輸入商品の参入枠の引き上げが業界の注目を集めている。
多方面で検証された情報によって、「プラスリスト」は「マイナスリスト」に取って代わり、海外商品がクロスボーダーを通じて中国市場に進出する根拠となります。
現在、「正面リスト」の具体的な内容はまだ明らかにされていませんが、基本的には輸入許可証に関する日常消費品ではないという原則があります。また、一部の渉証の消費者が必要な生活必需品を購入する場合は、「正面リスト」に入れることもあります。
これは、トランジットエレクトビジネスが輸入した商品の種類が深刻な制限を受けることを意味しています。どのように限られた範囲で供給が安定しているかを保証します。
ブランド
パートナーは、クロスボーダーの海外サプライチェーンに対してより厳しい試練を提起します。
このため、純粋なクロスボーダープラットフォーム、例えば網易考拉、蜜芽など、淘宝、京東、聚美などの積極的なクロスボーダービジネスのプラットフォームを配置しても、積極的に数百の一流ブランドやサプライヤーと協力関係を結びます。
網易CEOの丁磊、網易コアラ海購入CEOの張蕾は何回も自らチームを率いて、相次いで「韓国行」、「オーストラリア行」、「ヨーロッパ行」などの活動をスタートさせ、海外企業との深い協力を実現しました。
聚美優品創始者の陳欧さんも何回も韓国に行きました。
「サプライチェーンの調整が間に合わなかったエレクトビジネスは大きな成長圧力に直面する可能性があります。海外サプライチェーンの資源優勢が明らかな企業はその中から利益を受けることになります。」
業界関係者は、「新たな越境電気商の輸入税制の実施は、越境電気商の業務を重ねて全国的に普及させ、グローバルブランド高地時代をスタートさせ、全世界ブランドの直接供給は、すべての越境電気事業者にとって非常に重要な議題である」と話しています。
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