三菱レイ陽、アメリカの炭素繊維の生産能力を拡大します。

＜p＞三菱レイ陽傘下子会社＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”三菱レイ陽＜a＞炭素繊維と複合材料会社は、アメリカカリフォルニア州のサクラメントにある炭素繊維の生産能力を拡大し、この基地の炭素繊維の生産能力を2000 t/年から4000年の中期に拡大すると発表しました。

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＜p＞三菱麗陽は、グローバル＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞炭素繊維＜a＞需要は年平均20%を超えており、特に再生可能エネルギーと燃料効率を高める自動車軽量化ソリューションは炭素繊維の応用を促進しています。

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＜p＞工業応用において、炭素繊維複合材料圧力容器は圧縮天然ガス貯蔵タンク及び大型圧縮天然ガス輸送容器に広く応用されており、ますます多くの大型バスやトラックも圧縮天然ガス燃料を採用する傾向がある。

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＜p＞また、＜a＞高圧水素を装備した燃料電池自動車の燃料タンクと水素タンクも炭素繊維を多く使用しています。

2020年までにクリーンエネルギーの生産と消費分野では、より多くの炭素繊維材料を使用する必要があります。

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＜p＞関連リンク：

＜p＞用意された経軸軸軸および横糸を特別幅の電子多アーム放水機に織って、織機の速度は390回転/分で、ノズルは75/40型に配置します。

よりよく分析するために。

経糸張力、水圧が一定の場合、つまりポンプの規格は28ミリ、P値バネの線径は11.5ミリ、丸数は7.5円、長さは145ミリで、引緯工程のパラメータを調整しました。試験時間は24時間です。

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＜p＞下表からわかるように、試験1では先行水が短いため水量が大きい場合、水流及び紗から廃辺紗までの時間が遅くなり、緯糸が探緯口に入る時間が遅く、不安定で、織機の効率が高くない。試験2では、先行水が長すぎるため、水量が少なく、水流及び糸が廃棄された糸までの時間が早くなり、残水量が足りない牽引の下で、緯糸が震えやすくなり、横糸は正常な流れに入ることができない。糸と糸は廃棄された糸の時間通りに、残水量はちょうどいいです。緯糸は探緯時間内に順調に探緯口に入ります。織機の運行は良好で、織造効率は99%に達します。正常生産の要求に達することができます。

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＜p＞放水織布を採用する場合は、織物の幅が広く、横糸の飛行時間が長いため、十分な先行水があり、飛行中に安定して探緯口に入る必要があります。

また、水圧を強めて、横糸をまっすぐに織口に入れて、横糸は設計の時間内に到着して、織物を形成します。

何回も調整した後、織機全体の稼働効率を98%以上にして、効率的に生産することができます。

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