WTOは私が世界最大の貨物貿易国になることを確認しました。

＜p＞記者は3月1日、中国商務部のウェブサイトから、世界貿易組織秘書処の初歩統計データによると、2013年に中国は世界第一貨物貿易大国になったと聞きました。

2013年、中国の貨物の輸出入総額は4.16兆ドルで、その中の輸出額は2.21兆ドルで、輸入額は1.95兆ドルです。

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＜p＞＜strong＞WTOは我が国が世界最大の貨物貿易国＜strong＞＜p＞になることを確認しました。

＜p＞中国が世界一の貨物貿易大国になったことをお祝いすると同時に、サービス貿易が依然として赤字になっていることを冷静に見てください。先進国との差が大きいです。同時に、我が国の対外貿易の発展も新たな情勢、新たな挑戦に直面しています。

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＜p＞以前、税関総署が1月10日に2013年の輸出入データを発表した時、税関総署の報道官、総合統計司の鄭躍声司長は、2013年の中国の年間輸出入総額が初めて4兆ドルの関門を突破したことは、わが国の対外貿易の規模に新たな階段が上がったことを示しています。

アメリカ商務部がこれまで発表したデータによると、アメリカの2013年の貨物貿易輸出入総額は3.91兆ドルである。

しかし、中国商務部は、中国の貨物貿易がアメリカを超えているかどうかは、WTOが統一統計口径に基づいて計算した後の最終的な確認を待つと指摘しています。

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＜p＞3月1日のWTOからの最新の統計データにより、中国が世界貨物貿易の第一の椅子に座ることが確認されました。

これに対して、商務省の姚堅報道官は第一時間に談話を発表し、「発展途上国として、わが国は世界第一貨物貿易大国に躍進しました。これはわが国の対外貿易発展の道の新たな一里塚です。わが国が改革開放を堅持し、経済のグローバル化に参与する重要な成果です。」

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＜p＞高虎城商務部長はこの業績を「世界貿易発展史上の奇跡を作った」と評しました。

紹介によると、30年来、中国の対外貿易はほとんど4年ごとに倍増しています。100年余りで初めて世界貨物貿易の第一大国になった発展途上国です。

横に比較して、我が国の対外貿易は1000億ドルから1兆ドルの階段に上がって、16年だけ使って、アメリカは20年使って、ドイツは25年使って、日本、イギリスはそれぞれ30年使いました。

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＜p＞「さらに言及すべきことは、わが国が毎年大量に輸入していることも、貿易相手の就業と発展を牽引していることです。

2008-2013年、我が国の累計輸入商品とサービスは約10兆ドルで、絶えず発展している対外貿易は中国に恩恵と世界を発展させます。

高虎城氏は指摘する。

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＜p＞＜strong＞＜a href=“//www.sjfzxm.com/news/indexucj.asp”になる＞貿易強国＜a＞依然として重い道が遠い＜strong＞＜p＞

＜p＞一番の席に座るのは楽しいですが、このような「マイルストーン」の時は、冷静に自省する必要があります。

「経済参考報」の記者会見を受けた専門家は、貿易大国は貿易強国の基礎だと次から次へと語っています。

わが国はすでに世界貿易大国になりましたが、貿易強国になるにはまだ道が遠いです。

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＜p＞まず、2013年の貿易量は我が国の対外貿易データの存在の偶発性と特殊性を考慮しなければならない。前の四ヶ月の間に、欧米貿易に対して低位を維持しながら、対香港貿易は高止まりしていた。

これにより、人民元の為替レートが連続して高い水準を記録している背景には、予想以上の輸出データに熱いお金を使って貿易ルートを借りて国内に入る特殊な要素が含まれているかもしれません。

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＜p＞その次に、現代の国際産業構造の発展の一つの重要な特徴は、高付加価値環節がだんだんサービス部門に集中することであり、貿易増値は主に先端の研究開発設計と後端のマーケティングサービスによって、製造環節の利益比率がますます小さくなっています。

中国は貨物貿易黒字大国ですが、サービス貿易の第一逆行大国です。

去年の我が国のサービス貿易の輸出入総額は5396.4億ドルで、アメリカの半分ぐらいです。

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＜p＞同時に、「わが国の対外貿易発展が直面する新たな情勢、新たな挑戦を冷静に見て、戦略的な高度からわが国の未来の貿易発展の新しい戦略を図るべきです。」

国務院発展研究センター弁公庁主任の隆国強氏は言う。

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＜p＞隆国強は、我が国の対外経済貿易発展の国際環境は深刻な変化が発生していると考えています。

金融危機の発生後、経済のグローバル化の基調は逆転していないにもかかわらず、国際経済環境と制度環境は深刻に調整されている。

世界経済の減速が新たな常態となり、世界的な生産能力の過剰が国際競争を激化させ、対外需要がわが国の輸出の伸びを抑制するには足りない。

先進国は次から次へと「再工業化」戦略を打ち出し、戦略的新興産業など未来の競争の要害の高所を占め、我が国の産業のレベルアップの圧力はさらに大きい。

アメリカをはじめとする先進国は多国間貿易機構から巨大地域協力組織の構築に転向し、地域協力を新たなプラットフォームとして、その有利な国際経済貿易新規則を再構築しようとしています。

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＜p＞内部から見ると、わが国の産業競争力を支える比較優位が急速に転換しつつある。

長らく低コストの労働力のおかげで、わが国の製造業の国際競争力は主に低コストの労働集約環節に依存していると盛んに指摘しています。

30年以上の発展を経て、中国の一人当たりGDPは1978年の148ドルから2013年の6600ドルに引き上げられました。製造業の普工の賃金水準はすでに多くの発展途上国をはるかに超えています。

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＜p＞「我が国＜a href=「http:/www.sjfzxm.com/news/indexucj.asp」＞対外貿易＜a＞はすでに成長速度の転換期に入っています。成長予想を下げます。これは国内外の経済環境によって決められています。

社会科学院経済研究所の裴長洪所長は「外部の需要が急速に高まることはない」と指摘した。

一方、我が国の経済は2009年から構造的減速の新成長段階に入りました。

対外貿易の分野では、土地、労働力の価格などの要素が優位になるにつれて、比較優位も相対的に弱くなり、人民元の為替レートが上昇する圧力の下で、貨物の輸出の国際競争力が低下する現象が現れました。

これらの要因の共通の作用の下で、中国の貨物輸出貿易の成長速度も以前より低い新段階に入ります。

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＜p＞＜strong＞専門家によると、＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexucj.asp”＞国際競争＜a＞新優勢＜/strong＞＜p＞

＜p＞「頂上へ行く道は、とても大変です。

世界一の位置を維持するのはもっと難しいです」

高虎城氏は、伝統的な優位性をいかに強固にするかに基づいて、国際競争の新たな優位性を早急に形成することは、対外貿易の発展にとって重要な課題であると明言している。

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＜p＞高虎城氏は、対外貿易の合理的な成長を維持した上で、発展目標を確実に品質と利益に移行させると指摘しています。

次は革新駆動を実施し、貿易と科学技術、産業の融合を促進し、技術、ブランド、品質、サービスを核心とする外国貿易競争の新たな優位を育成する。

サービス貿易を強力に発展させ、知能、技術集約型サービス輸出を奨励し、貨物貿易とサービス貿易の良性インタラクティブ、協調発展の良好な局面を形成する。

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＜p＞また、対外貿易促進政策を充実させ、対外貿易管理手段を革新し、貿易の利便性を向上させ、公共情報サービスを強化し、品質効率志向型の貿易促進システムを構築する。

輸入促進政策体系の建設を加速し、輸入環節の不合理な制限を整理し、輸入と輸出の協調発展を促進する。

自由貿易園（港）区の建設、中米中欧投資協定の交渉と渉外経済貿易法律法規の改正を統一的に推進し、改革を全面的に深化させ、制度配当金を釈放する。

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＜p＞商務部研究院のホー建国院長は、「経済参考報」の記者に対し、貿易大国から貿易強国への邁進を実現するために、重点的に三つの方面の提案を提出すると表明しました。

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＜p＞一つは対外貿易体制の改革を一層推進することである。

現在、我が国の対外貿易体制の改革にはまだいくつかの制約要素があり、これらの制約要素の突破を加速しなければならない。

まず、外国貿易政策の統一性は依然として解決されておらず、政治的に多くの分野に進出する現象が存在しています。その次に、貿易政策と産業政策の接続が足りず、貿易政策と産業政策の相互促進作用を発揮できませんでした。

第三に、ハイエンドの市場開放システムはまだ完全に確立されていません。貿易摩擦に対処する手段はまだ改善されています。

第四に、対外貿易と国内貿易、対外貿易と対外援助、外資利用、対外貿易との連動発展パターンはまだ最終的に形成されていません。

今後、この四つの面から改革を推し進めることができれば、中国の対外貿易管理体制はさらに改善され、対外貿易の質の向上に大きな役割を果たすことになる。

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＜p＞二は革新的な発展優勢を育てることです。

重要なのは、伝統産業が革新を通じてアップグレードを促進することで、対外貿易の発展を促進する革新体系を確立するために、貿易方式の革新を積極的に普及させ、ビッグデータの背景にある電子商取引、ネット貿易、運送道具と新決済方式の応用と普及を強化し、中国産業の国際競争の新たな優位を構築することである。

グローバル価値チェーン競争の新しいモデルを熟知し、異なる産業と異なる製品の価値チェーン構成の主な特徴を熟知し、企業の位置づけを正確にし、新たな利益成長点を求め、グローバル範囲で資源を最適化し、利益の最大化を図る。

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＜p＞三は貿易の利便化を引き続き推進することです。

現在、対外貿易の内部コストと外部環境圧力が持続的に上昇している状況で、対外貿易の成長圧力を緩めることは中長期的には構造調整とモデルチェンジアップを堅持することであるが、短期的には貿易の利便化措置を実施することが重要である。

来年は二つの有利な条件があります。一つは政府の機能転換が貿易の利便化措置を促進するのに役立つことです。

マクロレベルでは、法律体系の整備を強化し、引き続き重点分野と重要な一環の改革を深化させ、市場参入条件と政府の行政審査・承認を簡略化し、政府の企業に対するサービス水準を向上させる。

市場体系の整備を強化し、誠信システムと電子商取引の建設を強化し、投融資体制の改革を推し進めなければならない。

上海自由貿易試験区を通じて、国際高標準貿易規則に適応した開放型経済新体制の構築を模索する。

ミクロレベルでは、2014年から輸出入貿易通関単一窓口の建設を促進する研究を加速させ、貿易の利便化に関わる各段階から、貿易障壁を減少させ、取引コストを低減させる。

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