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Les actions pférées par la Deutsche Bank, troisième actionnaire de la société, Shanghai New Development Technology Development Co.

Après l 'achèvement du projet, le nouveau développement de Shanghai se retirera de la logistique de l' État du Texas.

Le nouveau développement de Shanghai représente 3325 millions de yuans, ce qui donne une estimation d 'environ 10 milliards de yuans.

Ce n 'est pas seulement de l' État de Bond, car les entreprises de logistique fonctionnent souvent en capitaux au cours de l 'année écoulée, ce qui fait de l' évaluation des grandes entreprises de logistique en Chine un problème d 'arithmétique.

Conseil de la Chine, la logistique et la gestion de la chaîne d'approvisionnement de l'Union de haut de gamme, Wong, Directeur général de gestion de la chaîne d'approvisionnement de consultation Hansen siècle d'abord dans le cercle d'amis et Weibo (19.66, 0,81, 4,30) sur la valorisation des entreprises au - dessus de l'inventaire.

Dans les entreprises actuellement peut calculer, pour une valeur maximale

À la fin de l 'année dernière, shunfeng a signé un accord de coopération stratégique avec Yuan He Holding, le Groupe des entreprises de recrutement, Sin - Xin capital, ces trois investissements ne dépassent pas 25% Shun - Feng, soit 8 milliards de yuan.

L 'estimation ainsi obtenue est d' environ 32 milliards de dollars.

Deuxième rang

".

Il y a plus d 'un an, Ali (106,07, 4,27, 4,19%) a financé 541 millions de dollars de Hong Kong pour l' acquisition directe d 'actions de 9,13 °10.9% de la logistique quotidienne sous le drapeau du Groupe Haier, soit une valeur estimée à environ 4,3 milliards de dollars.

En octobre de cette année, la maison a cédé 30% de ses actions, introduisant le groupe Star, mobilisant 1 milliard de yuan de financement stratégique pour le Fonds d 'investissement des actions sino - nouvelles et cotées en bourse, les actions haitong, Hongtai capital et les fonds d' investissement des nouveaux investisseurs.

Enfin, Tian Di Hua Yu, la société a été Zhongxin lettre 750 millions d 'acquisitions.

Cependant, il y a huit ans, t.N.13 \ \ \ 10 t a dépensé plus de 1,1 milliard de dollars pour l 'acquisition de la logistique sino - terrestre.

La valeur de réalisation du marché a donc été estimée à 2 milliards de dollars.

Dans le même temps, Huang Gang a comparé les grandes entreprises de logistique des États - Unis.

Il a indiqué que la valeur de marché de C - H Robinson, la plus grande compagnie de logistique d 'Amérique du Nord, était de 10 185 millions de dollars et que l' utilisation de U.

Par comparaison de la différence de la logistique de l'entreprise peut être vu en Chine, mais montre également un grand potentiel de croissance des entreprises de logistique, la valeur de marché de la Chine.

La logistique une grosse fortune sans voix

Pour voir comment les évaluations entreprises de logistique sur le Sud? Huang Gang, a déclaré qu'au - dessus de l'inventaire, uniquement lorsque le prix de la paction et, aujourd'hui, le passage du temps, l'évaluation doit a changé.

En particulier, l 'Allemagne, pour l' instant, n 'est qu' un prix nominal, et non un prix réel.

Toutefois, cet inventaire permet de comprendre les équivalents de taille des entreprises et le rôle de l 'industrie.

Il a déclaré que, par rapport à la société de logistique d 'Amérique du Nord, il était certain que l' évaluation des entreprises de logistique d 'une entité unique ne serait pas trop élevée par rapport à celle des entreprises de logistique qui intègrent les notions de commerce et de plate - forme; et que l' évaluation des entreprises de logistique de plates - formes autonomes ne serait pas plus élevée que celle des entreprises de logistique qui ont créé des plates - formes ouvertes à la socialisation.

Analysys de réflexion analyste Wang étoile accepter au sud des journalistes, des évaluations des entreprises de logistique, représentant les investisseurs dans le coeur d'un jugement de valeur, les étrangers n'est pas bonne évaluation.

Si les entreprises de logistique de contraste et d'entreprise Internet, il était clair que les préférences de sélection pour l'industrie et l'inclinaison.

Il a dit, les entreprises de logistique au cours de ces dernières années a été "une grosse fortune sans voix", on peut dire que cette industrie est de gagner de l'argent.

Mais l'Internet de l'entreprise, mais à brûler.

Mais, même ainsi, l'investissement reste chaud entreprise Internet, dans l'esprit des investisseurs, plus attrayant.

Visible, des entreprises de logistique de la rentabilité de l'entreprise, mais l'Internet devient de plus en plus "réputation".

Puisqu'il n'est pas à court d'argent, pourquoi le capital à court terme mais aussi souvent? Wong a dit que cette année, est la pformation de la logistique de l'entreprise au cours de la première année, est le point de rotation de l'industrie.

Sur l'Internet, sous l'impulsion des entreprises de logistique traditionnelles ont de changement.

Actuellement, en vue de Shunfeng comme représentant, sont sélectivement le financement, plutôt que de se 钱求 pour de l'argent.

Wang étoile, de la maturité du marché, généralement de 2 - 3 grandes entreprises dans le secteur de la logistique de l'avenir doit être visible exprimer face à un grand remaniement.

En outre, la Chine Express et vient de déclarer entièrement ouverte aux investisseurs étrangers et, dans ce cas, les entreprises de logistique doit améliorer la résistance, l'accélération de la disposition, de plan pour ça.

Tout ce qui a besoin d'argent.